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Rien ne vaut un gros trail avec un gros top case et un gros coussin sur le top case pour balader maman!
Ou alors faites comme moi : faites lui passer son permis et acheter une moto!
Comme ca de temps en temps si je veu pas rouler trop vite, j'enfourche le 4pat' ja-poney!

+vince, +kiki, evidement...

j'etais pas la le 31 juillet, mais a-t-on feté l'anniversaire de ALX13?
Sinon : JOYEUX ANNIVERSAIRE!!!

le scrambler fait le meme poids (190kg) la meme puissance (85cv) et possede le meme nombre de cylindres qu'une 900TDM (les dernieres)
Sinon le moteur voxan des cafe racer est à comparer au twin des TLR ou meme RSV1000
Mais moi mon scrambler il a recu une petite évolution!
Hahahahahahahahaha!!! (rire démoniaque)

10e! jsuis 10e!

damned! j'suis un récidiviste de la non-connection

Moi jsui allé a carole hier!
et le scrambler est loin d'etre ridicule! dans la plus longue ligne droite, les 600supersport les plus récents me prenne que 5-10 mètres!
Evidement je me suis fait déposé par beaucoup de monde mais j'ai aussi largué plusieur 600CBR 2004/2005, des ZX6R, des R6 etc...
J'suis assez content parceque y'avais pas trop de monde, j'ai pu rouler 2heures tranquille.
Résultat : le repose pied droit n'a meme plus de jauge (téton), la pédale de frein est séverement attaquée, coté gauche, l'usure du repose pied continu et les pneus sont bien arrondis.
J'y retourne vendredi! Quelqu'un vient?

Check list :
-toi
-ta moto
-ton casque
-tout ce que tu peut imaginer pour prendre soin de ta moto sur place
-les RB et autres cartes
-je vais quand meme pas te dire combien de slips tu dois prendre!
on se voi quand tu veux. demain soir? je te raconterais ma journée à carole

Tu veux dire que c'est le CBR qui bouchonne devant le voxan! on va voir dans les alpes qui est-ce qui bouchonne! non mais!

Je pense aussi qu'en competition, les pilotes ne risquent pas de s'emplafoner une caisse ou un poteau, il risquent pas de vautrer sur une plaque d'egout ou sur du verglas et l'experience a montrer que leur chutes sont plutot des glissades.
Par contre sur route, je pense que le gilet airbag est un vrai plus. de toute facon, il peut pas faire de mal.
Désolé, j'ai pas de thune et puis c'est quand meme trop moche.

Je pense que les ducati, triumph, voxan et meme bmw ou buell qui proposent encore des motos fun et performantes sans faire la course aux jap's ont de beaux jours devant elles. La meilleur solution etant quand meme une hypersport avec un interrupteur 100cv/180cv (si,si c'est possible et c'est légal tant que tu es en 100cv si tu te fait controler). Et c'est pas parceque bibi ne sait pas maitriser la puissance qu'il doit nous dissuader!

Et merde...encore oublié de me connecter...

Z'avez vu? on voit le nez de mon scramnler! je vous rassure, y'a qu'a l'arret qu'il est derriere un 600cbr, n'en déplaise à Big Blue!
TWIN POWER!!!

S'il te plait Dusk, pour faire remarquer à mamie que c'est un gros naze, envoie lui un message perso parceque la tu lui fout la honte devant tout le monde...

Du froid, oui, dehors, mais vous dans le sud, peut etre que vous avez oublié ce qu'est la chaleur humaine dégagée par une balade entre pote.