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A l'?poque il fallait que je sache ce qu'elle avait dans le bide et pour faire rennes/tours le plus court chemin c'etait la ligne droite (meme si c'etait sur un Rennes/Le Mans). Au jour d'aujourd'hui c'est plus de la ville (vive la region parisienne) et de courtes distances (il y en a une qui en a marre d'etre SDS (dixit elle meme)).

Mais je dois reconnaitre que le circuit me tente pour voir ce que ca donne. Avant il y avait Montlhery a cote mais il va falloir que je me rabate sur Carole ou le Bugatti pourquoi pas B) .

Enfin les conditions de circulation (radar) et le trop besoin de permis (je passe 3-4h par jour dans la voiture de fct) font que l'exploit des 153 ne se refera pas de sitot

Moi j'ai essay? le xb12s que je trouve j'excellent, je dirais que la position de conduite est plutot bien droite (je compare ? la hornet seul roadster N que j'ai pu essay?) et le moteur est plaisant malheureusement la zone rouge est trop basse donc tu dois revoir ta conduite au niveau regime moteur.

Si tu veux voir une moto saut? ? l'arr?t elle est impressionante. Pour des essais tu peux telephoner aux 0810 427 539 pour r?server. Pour le XB 9 R place ? la miss : c'est la sportive, raide (position) mais bien.

au debut je faisait 220kms avant r?serve en roulant normalement entre 7500 et 10500, puis je suis pass? ? 260kms une ou deux fois en roulant pepere et maintenant 200-210 mais il y a la miss qui roule aussi . Mon record est de 153kms avec 90 bornes ? 200 non reedite depuis

Bonjour en premier lieu

moi y'en a etre SVist depuis le 21/12/2001 et motard depuis fin 06/1997
Ma motarde est elle SViste depuis mai 2002 et motarde depuis 04/12/2003

La bete est une sv650s jaune de 2000 avec des jantes couleurs perso faite par la SViste

Si vous voulez des photos des b?tes voici mon site perso ou il y a qq photos
enfin j'ai connu le forum par l'interm?diaire de dusk rencontr? lors de la manif pour pardon contre les radars automatique qui nous pourrisse la vie

SRC